Laddinfrastruktur företag

Låt oss förklara lite närmare vad detta innebär och hur de kan påverka din verksamhet.

Ren energi för alla i Europa är ett EU-direktiv som syftar till att främja förnybar energi och minska användningen av fossila bränslen. Målet är att göra det enklare för både privatpersoner och företag att använda grön energi och bidra till en hållbar framtid. En del av detta initiativ är att underlätta övergången till elbilar genom att ställa krav på laddinfrastruktur vid nybyggnation och renoveringar, vilket skapar fler laddplatser och gör det smidigare att köra elbil.

Viktiga punkter inför

För nybyggnation eller betydande ombyggnation: 

• Om din fastighet har minst 10 parkeringsplatser vid ett flerbostadshus krävs ledningsinfrastruktur till s

  •

  Nyhet

  Den växande laddinfrastrukturen banar vägen för en framtid med ökad användning av elfordon och minskad miljöpåverkan.

  Av Fabian Molander • 4 juni

  Vad är laddinfrastruktur?

  Laddinfrastruktur är det nätverk av laddningsstationer och tillhörande utrustning som möjliggör laddning av elfordon, såsom elbilar och elfordon med laddhybridteknik. Det omfattar både publika och privata laddstationer samt nödvändig infrastruktur för att ansluta elfordon till elnätet för laddning.

  Utbyggnad av laddinfrastruktur

  Utbyggnaden av laddinfrastruktur för elfordon är i full gång och utvecklingen sker i en rasande fart. Detta relativt nya infrastrukturområde har gett upphov till växande marknader där aktörer strävar efter effektiv konkurrens. Kommunala aktörer spelar en central roll i denna utveckling genom att agera som markägare och leverantörer av laddtjänster. Deras åtgärder har en direkt inverkan på marknadens funktion och konkurrensnivån.

  Laddinfrastruktur i Sverige: En Överblick

  Sverige har över 4 publika laddstationer och drygt 34 laddningspunkter för elbilar. En väl fungerande laddinfrastruktur är avgörande för övergången till elektrifierad transport och minskad a

• 

•

Prognos laddbilar

Branschorganisationen fordons Sweden prognostiserar att andelen elbilar, från nyregistreringar, kommer att uppgå till 40 procent samt laddhybridernas andel uppgå mot 25 andel. Trafikverket äger i enstaka scenarioanalys gjort bedömningen för att det bör finnas cirka 1 miljon laddbara fordon för för att nå transportsektorns utsläppsmål mot Trafikanalys prognostiserar att detta kommer för att finnas cirka 1 miljon laddbara personbilar i trafik, vilket inom så fall kommer för att utgöra ungefär 20 andel av samtliga personbilar inom trafik.

Enligt prognos från Power Circle kommer vi äga ca 2,5 miljoner laddbara fordon vilket kan komma att motsvara ca 50% av fordonsflottan.

Snabb utveckling kräver snabba förändringar

Denna snabba tillväxt innebär snabba attitydförändringar bland både beslutsfattare och kunder. Laddinfrastrukturlösningar börjar bli krav i mot exempel arkitekttävlingar och nära markanvisningar, fastighetsägare får problem att diskutera om laddplatser och företag fattar beslut om för att byta ut hela alternativt delar från sin fordonsflotta till eldrivna fordon.

För grannskap med en förhållande mellan parkeringar samt bostäder (ofta kallat p-norm) om 1, kommer alltså procent från parkeringarna behöva ladd